ورود قطعات چینی اعتبار صنعت خودرو را به خطر انداخته است

غلامرضا بخشی زاده رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو کشور نیز در خصوص خروج بازار لوازم یدکی از سلطه محصولات چینی می گوید: بازار قطعات یدکی کشور در حالی اشباع شده است که برخی تولید کنندگان داخلی به جای تولید برخی قطعات، سفارش آن را به قطعه سازان چینی داده و پس از ورود کالا به کشور آنرا در بسته بندی هایی با نام خود به بازار عرضه می کنند.

وی می افزاید: به منظور محدود کردن ورود لوازم یدکی چینی به بازار کشور اتحادیه هایی تشکیل شده و در حال آماده ساختن اساسنامه در این بخش هستند که به محض آماده شدن کار متوقف شدن ورود قطعات یدکی را از مبادی ورودی را آغاز خواهیم کرد.

بخشی زاده با بیان اینکه خودروسازان داخلی دیگر کمتر تمایل به استفاده از قطعات چینی در تولیدات خود نشان می دهند تصریح کرد: در حال حاضر شرکتهای خودروساز داخلی کمتر به استفاده از قطعات چینی رغبت نشان می دهند و به این نتیجه رسیده اند که در صورت نیاز به واردات ، این امر باید از طریق کشورهای صاحب فن آوری روز صورت پذیرد.

همچنین، به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان ورود قطعات بی کیفیت هم به ضررخودروساز است هم قطعه ساز، به همین دلیل خودروسازان نیز با تشکیل کمیته استفاده ازحداکثر توان داخلی برای جلوگیری از ورود قطعات بی کیفیت موافقت کردند که در صورت اجرای برنامه های این کمیته شاهد رشد کیفیت در خودروهای داخلی نیز خواهیم بود.

به طور کلی باید هر چه سریعتر از واردات قطعات خودرو از چین جلوگیری شود چرا که در غیر اینصورت صنعت خودروی کشور با وجود تمام سیاست های حمایتی اعمال شده تا کنون، ضربه مهلکی از این ناحیه می بیند.